摘要：新安晚报 安徽网 大皖新闻讯 “以前走在路上，车子过来时我们只能往草丛中让，但总还是晴天一身灰、雨天一身泥；现在完全不一样了，没想到这条路能修这么好！”10月27日中午，77岁的池州市贵池区梅街镇桃坡村村民殷水平边在路边晒太阳、边和记者聊起...
新安晚报 安徽网 大皖新闻讯 “以前走在路上，车子过来时我们只能往草丛中让，但总还是晴天一身灰、雨天一身泥；现在完全不一样了，没想到这条路能修这么好！”10月27日中午，77岁的池州市贵池区梅街镇桃坡村村民殷水平边在路边晒太阳、边和记者聊起了穿村而过的公路的变化，“从最初的土路、砂石路到后来的水泥路，再到今天的柏油沥青路，我这般年龄了，真是眼看着家门口的道路越来越好，出行越来越方便，就和老百姓的生活水平一样节节向上呢。”
桃粟路沿途所见皆是风景。
殷水平老人所说的公路叫桃粟路，是一条连接贵池区梅街镇桃坡村与梅村镇粟坑村的县乡公路。用当地梅街镇桃坡村党委书记吴国正的话来说就是：修好的这条路是村民们的一条幸福路、安全路，“以前路基路面很不好，到处坑坑洼洼，路面脏乱差、泼洒也严重，经常有村民在上面骑车摔倒。现在路面干净整洁，全部是沥青路面，村民们出行安全多了，而且路面也从以前的4米拓宽到现在的6.5米，大大方便了周边村民及企业员工出行。”
近日，新安晚报、安徽网、大皖新闻记者乘车沿桃粟路一路前行，沿途所见可谓一路都是景。尽管已是秋季，行车途中的满目翠绿仍让人赏心悦目。贵池区交通局副局长王彦安介绍，历时约一年左右时间，全长17.6公里、连接贵池区梅街镇至梅村镇的桃粟路终于高标准完工，“梅街梅村等地人口众多，以前百姓出行经常要翻山越岭。桃粟路的修通，极大方便了周边百姓出行，同时也打通了通往梅村霄坑大峡谷的通道，拉动了当地旅游经济发展。”
桃粟路沿途所见皆是风景。
王彦安副局长介绍，桃粟路只是贵池区近年来大力推进“四好农村路”建设的一个缩影。近年来，贵池区以实施补短板、促发展、助增收、提服务、强管养、重示范、夯基础、保安全“八大工程”为重点，全面推进“四好农村路”高质量发展，该区农村公路发展取得历史性成就。“过去经常‘晴天一身土，雨天一脚泥’，如今则是‘出门水泥路，抬脚上客车’，一条条‘四好农村路’成为民生路、产业路、致富路，为当地脱贫攻坚、乡村振兴、经济社会发展提供了强力支撑。”
据介绍，目前贵池区农村公路已实现“通村畅乡”，农村公路网初步形成。近年来，贵池区累计完成投资13.4亿元。截至目前，全区农村公路总里程2822.8公里，其中县道220.3公里、乡道1108.6公里、村道1493.9公里，以城区为中心、镇街为节点、建制村为网点的交通网络初步形成，乡村、城乡之间连接更加紧密。
桃粟路黄田村龙舒河边上的观景平台。
路修好了，日常养护同样重要。据介绍，目前，贵池区已建立制度健全的农村公路养护机制，并将“四好农村路”纳入政府绩效考核。农村公路实现“有路必养”，优良路率持续提升。“县道县管、乡道乡管、村道村管”的体系基本建立，“以政府为主、分级负责、群众参与”的养护格局基本形成，建立了区、镇街、村三级路长制。截至目前，全区农村公路列养率达到97.73%，优良路率由59.95%上升到60.11%，沿线绿化以及沿途村镇美化工程持续开展。
王彦安介绍，乘着“四好农村路”建设的东风，近年来，贵池区还深入推进城乡客运一体化进程，先后开通了池州主城区至乌沙片、茅坦片、殷汇片、梅街片城乡公交，建设10个四级农村客运站、3个公交首末站、286个城乡公交候车亭和公交停靠站牌，覆盖了主城区外15个镇、街道办事处147个行政村。推动实施“农村公路+”旅游、产业、扶贫等发展新方式，带动了特色种养业、农村电商、客货运输、乡村旅游等产业发展。
新安晚报 安徽网 大皖新闻记者 朱春友
编辑 王翠
